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引き取りに行ったのは晴れた日曜日。 エンジンを掛けようとやってみましたがダメ。 結局、積車のウインチで引き揚げる 事になりました｡ さてどうなる事やら･… |
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駐車場に戻り、その日のうちに 友人の正くんと悪戦苦闘！ 何とかエンジンがかかりました｡ 磨いて見ると結構キレイになりました｡ ボンネットの先端とＲリヤクｫｰターに 錆があるだけです｡ |
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さてエンジンルームです。 タコ足がついています｡ そして純正ＡＣ装備！！ ちゃんと直せばあし車としても使えるかなぁ？ |
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シートも結構キレイ！ 運転席にも破れは無くこのまま使えそうです｡ |
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センターコンソールはＤＥＮＳＯ製の 油温、油圧メーターが追加されていました｡ |
| ここまでは良かったのですが・・・ この年の夏の事でした｡ ガソリンが腐っていてカーボンが溜まっていたのでしょう。 いつものようにエンジンを掛けると甲高い音で「キャンキャン」と異音が・・・ 「やばい！！」 どうやらカーボンで下がっていたバルブにピストンが干渉したようです｡ 「あーぁ・・・」 ・・・と言う事で現在冬眠中です｡ |
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現在はヘッド交換予定の為、 補器類は外した状態です｡ 友人から譲ってもらったＯＨ済みヘッドを 準備済みですがいつ冬眠から覚めてくれるやら… |
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五月の連休に久し振りにＷＡＸ掛けしました｡ (すぐにでも走り出しそうなのになぁ…） |
